Sicondu a mo spirienza di ricumandà è cumprà scooters elettrici per l'altri, a maiò parte di a ghjente presta più attenzione à i paràmetri funziunali di a vita di a bateria, a sicurezza, a passability è l'absorption di scossa, u pesu è a capacità di arrampicata quandu cumprà scooters elettrici.Fighjemu nantu à spiegà i paràmetri funziunali di u scooter electricu.
A vita di a batteria, a vita di a batteria di un scooter elettricu hè determinata in modu cumpletu da u scooter elettricu stessu, u pesu di u cunduttore è u stilu di guida, è e cundizioni climatichi esterne è stradali.Dunque, ci sò parechji fatturi chì affettanu a vita di a bateria di un scooter electricu.In generale, u più pesu hè u pesu, più chjucu hè a vita di a bateria.L'accelerazione frequente, a decelerazione è u frenu affettanu ancu a vita di a bateria;u clima esternu hè cattivu, a temperatura alta, a bassa temperatura è a velocità di u ventu affettanu ancu a vita di a bateria;in salita è in discesa influenzerà ancu a vita di a bateria..Sti fattori sò relativamente incerta, è u fattore più impurtante chì affettanu a vita di a bateria hè a cunfigurazione di u scooter elettricu stessu, cum'è a batteria, u mutore è i metudi di cuntrollu di u mutore.
Batteries, a maiò parte di i pruduttori ora usanu batterie domestiche, è certi usanu batterie LG Samsung straniere.Sottu à u listessu vulume è pesu, capacità di cellula di batterie straneri sarà più grande cà batterie domestica, ma ùn importa s'ellu si usa batterie straneri o domestici, avà Most marche hannu a vita batterie falsamente altu nominali.A vita di a bateria annunziata hè questu numeru, ma a vita di a bateria attuale sperimentata da i clienti hè assai più corta.In più di u fattu chì a propaganda di u fabricatore hè falsamente alta, ci hè ancu u fattu chì u fabricatore prova a vita di a bateria in cundizioni ideali, ma u pesu attuale, e cundizioni stradali è a velocità di guida di u cliente attuale sò diffirenti, cusì ci hè una seria discrepanza cù l'esperienza reale di u cliente..Allora aghju più attente à a gamma attuale di a vita di a bateria.In a ricunniscenza di i scooters elettrici, aghju integratu l'esperienza attuale di e persone chì anu utilizatu a vita di a bateria (ùn pò esse garantitu per esse 100% precisu, ma hè più vicinu à a vita di a bateria attuale).Per i dettagli, fate riferimentu à u mudellu di ricunniscenza sottu..
Motor, mètudu di cuntrollu di u mutore, u mutore dipende principalmente da a putenza di u mutore, in generale 250W-350W, a putenza di u mutore ùn hè micca u più grande u megliu, troppu grande ùn hè micca troppu perdi, troppu chjucu ùn hè micca abbastanza putere.
Sicurezza, a sicurità di scooters elettrici hè principalmente determinata da i freni.A sicurità di un scooter elettricu hà assai à fà cù u so sistema di frenu.Avà i metudi di frenu generale di scooters elettrici includenu freni di pedale, freni elettronichi anti-lock E-ABS, freni di discu meccanichi, etc.. A sicurità hè: frenu di discu meccanicu > frenu elettronicu E-ABS > frenu di pedale dopu à u pede.In generale, i scooters elettrici seranu assuciati cù dui metudi di frenu, cum'è frenu elettronicu + frenu di pede, frenu elettronicu + frenu di discu meccanicu, è uni pochi anu trè metudi di frenu.Ci hè ancu un prublema di trazione frontale è freni di fronte in quantu à a sicurità.I veiculi di trazione frontale anu i beneficii di i veiculi di trazione frontale, è i veiculi di trazione posteriore anu i benefici di i veiculi di trazione posteriore.In ogni casu, i veiculi di trazione frontale utilizanu qualchì volta i freni di fronte per frenà di colpu è u centru di gravità di a persona si move in avanti, risultatu in una caduta.risichi di.Quì vogliu ricurdà à i principianti di pruvà micca di frenà bruscamente durante u frenu.Ùn frenate micca u frenu di fronte, ma utilizate un pocu frenu.Quandu u frenu, u centru di gravità di u corpu hè inclinatu in daretu.Quandu guida, a vitezza ùn deve esse troppu veloce.Hè megliu di mantene sottu à 20 km / h.
Sicurezza, a sicurità di scooters elettrici hè principalmente determinata da i freni.A sicurità di un scooter elettricu hà assai à fà cù u so sistema di frenu.Avà i metudi di frenu generale di scooters elettrici includenu freni di pedale, freni elettronichi anti-lock E-ABS, freni di discu meccanichi, etc.. A sicurità hè: frenu di discu meccanicu > frenu elettronicu E-ABS > frenu di pedale dopu à u pede.In generale, i scooters elettrici seranu assuciati cù dui metudi di frenu, cum'è frenu elettronicu + frenu di pede, frenu elettronicu + frenu di discu meccanicu, è uni pochi anu trè metudi di frenu.Ci hè ancu un prublema di trazione frontale è freni di fronte in quantu à a sicurità.I veiculi di trazione frontale anu i beneficii di i veiculi di trazione frontale, è i veiculi di trazione posteriore anu i benefici di i veiculi di trazione posteriore.In ogni casu, i veiculi di trazione frontale utilizanu qualchì volta i freni di fronte per frenà di colpu è u centru di gravità di a persona si move in avanti, risultatu in una caduta.risichi di.Quì vogliu ricurdà à i principianti di pruvà micca di frenà bruscamente durante u frenu.Ùn frenate micca u frenu di fronte, ma utilizate un pocu frenu.Quandu u frenu, u centru di gravità di u corpu hè inclinatu in daretu.Quandu guida, a vitezza ùn deve esse troppu veloce.Hè megliu di mantene sottu à 20 km / h.
A capacità di arrampicata, a maiò parte di i scooters elettrichi anu avà un gradiente massimu di scalata di 10-20 °, è a capacità di arrampicata di 10 ° hè relativamente debule, è e persone cun un pocu pesu ponu luttà per cullà una piccula pendenza.Sè avete bisognu di cullà una pendenza, hè cunsigliatu di sceglie un scooter electricu cù una pendenza massima di 14 ° o più.
Tempu di Postu: Feb-14-2023